Przejdź do treści głównej
Strona główna/Aktualności
Inwestycje

PKP naprawiło chodnik przy SKM Przymorze-Uniwersytet – pięć lat czekania dobiegło końca

Z radością informujemy: po ponad pięciu latach próśb, pism i zgłoszeń – chodnik przy przejściu dla pieszych w kierunku Alchemii doczekał się remontu. PKP Nieruchomości przystąpiło do prac 20 maja 2026 roku, zaledwie 13 dni po tym, jak Rada Dzielnicy Przymorze Małe podjęła oficjalną uchwałę (nr XIV/63/2026) z żądaniem pilnej naprawy. To jeden z tych rzadkich momentów, kiedy mechanizm samorządowy zadziałał tak, jak powinien.

Pracownicy PKP Nieruchomości w żółtych kamizelkach remontują chodnik przy SKM Przymorze-Uniwersytet w Gdańsku, 20 maja 2026
20 maja 2026 — ekipa PKP Nieruchomości na placu robót przy SKM Przymorze-Uniwersytet. Remont chodnika ruszył zaledwie 13 dni po podjęciu uchwały Rady Dzielnicy Przymorze Małe nr XIV/63/2026.fot. materiał własny RDPM

Dwie części chodnika – Miasto Gdańsk i PKP Nieruchomości

Ciąg pieszy dzieli się na dwie odrębne części własnościowe. Pierwsza – od strony ul. Słupskiej – leży na działce Miasta Gdańsk i od lat utrzymana jest w dobrym stanie. Druga, biegnąca równolegle do torów PKP aż do tunelu pod linią kolejową, należy do PKP Nieruchomości. To właśnie ten odcinek od wielu lat stwarzał problemy: wybijające korzenie drzew rozsadziły nawierzchnię z płytek chodnikowych, tworząc nierówności niebezpieczne zarówno dla pieszych, jak i dla rowerzystów.

Dziecko na rowerku biegowym pokonuje rozbity chodnik przy SKM Przymorze-Uniwersytet na Przymorzu Małym w Gdańsku, marzec 2026
Marzec 2026 — chodnik przy SKM Przymorze-Uniwersytet w stanie wymagającym pilnego remontu. Wybijające korzenie drzew rozsadziły nawierzchnię z płytek, tworząc tor przeszkód dla najmłodszych pieszych i rowerzystów.fot. materiał własny RDPM

Kto korzysta z chodnika przy SKM Przymorze-Uniwersytet

Szlak ten codziennie obsługuje setki osób: mieszkańców ulic Słupskiej, Arkońskiej i Szczecińskiej, pasażerów SKM jadących na peron lub z peronu, pracowników i gości kompleksu biurowego Alchemia, a także rowerzystów – w tym regularnie dojeżdżających od strony ZASP-u. Dla osób starszych, rodziców z wózkami i osób z niepełnosprawnościami nierówny chodnik był od lat poważną barierą. Teraz to się zmieniło.

Mieszkanka Przymorza Małego idzie zniszczonym chodnikiem PKP w stronę kompleksu biurowego Alchemia w Gdańsku, kwiecień 2026
Kwiecień 2026 — codzienne dojście do kompleksu biurowego Alchemia od strony ul. Słupskiej. Wystające płyty były szczególnie groźne dla rodziców z wózkami i osób starszych — przez lata mieszkańcy bezskutecznie zgłaszali ten problem PKP Nieruchomości.fot. materiał własny RDPM

Czerwona rezerwa drogowa i planowana ekostrada Wrzeszcz–Sopot wzdłuż SKM

Warto też spojrzeć na ten teren z szerszej perspektywy. Obszar wzdłuż torów PKP objęty jest tzw. rezerwą drogową czerwoną – oznacza to, że planistycznie zarezerwowana jest tam przestrzeń pod przyszłą infrastrukturę drogową lub rowerową. Temat ekostrady łączącej Wrzeszcz z Sopotem wzdłuż linii SKM, po tej stronie torów, pojawia się od lat w mediach i planach zagospodarowania. Sprawna naprawa chodnika to krok w dobrym kierunku – i dowód, że dbanie o ten odcinek ma sens.

Podziękowania dla mieszkańców Przymorza Małego

Dziękujemy wszystkim mieszkańcom, którzy przez lata zgłaszali problem, dokumentowali stan chodnika i pisali do odpowiednich instytucji. To wasza wytrwałość sprawiła, że temat trafił na agendę Rady Dzielnicy – i że tym razem ktoś po drugiej stronie odpowiedział działaniem, a nie pismem.

Opracowanie:Rada Dzielnicy Przymorze Małe